Os cuidados com o carro são necessários para prolongar a vida útil de todos os sistemas e partes do veículo. No entanto, alguns excessos podem fazer o sistema reverso, e acabar prejudicando o veículo. Veja alguns exemplos:
Encher excessivamente o tanque
Com os aumentos nos preços dos combustíveis, muitos motoristas fazem de tudo para aproveitar qualquer oportunidade com valores mais atraentes para encher o tanque dos carros antes do próximo reajuste. Porém, além do alto consumo, andar com o tanque no limite, seja com ele cheio ou na reserva, não faz bem à saúde do veículo.
Completar o tanque acima da capacidade prevista pelo fabricante gera o risco de estragar uma peça pouco conhecida do automóvel, o cânister, um filtro com carvão ativado que retém os gases formados pela evaporação do combustível. Esse componente fica localizado próximo ao tanque e acaba encharcado quando o reservatório é abastecido além da sua capacidade, o que pode comprometer a sua eficiência.
Descarbonizar o motor
A descarbonização é um processo de limpeza química na parte interna do motor. Para a limpeza, são utilizados alguns componentes que são adicionados direto no tanque de combustível ou cárter. Essa limpeza busca remover a carbonização derivada da queima de combustível. Porém, a prática pode prejudicar mais do que ajudar quando feita em excesso, principalmente em veículos com a quilometragem bem alta.
O processo pode ser prejudicial porque a carbonização e outros resíduos que se desprendem das válvulas de admissão e escape e dos pistões costumam contaminar o óleo. Especialmente o carvão traz partículas sólidas que, se ingressarem no circuito de lubrificação, causam riscos, trazendo a possibilidade até de o propulsor engripar e parar de funcionar.
Polimento do veículo
É comum e adequado lavar o carro e passar cera na pintura, desde que o veículo esteja na sombra, para prevenir o aparecimento de manchas. Também é fundamental usar produtos adequados para esse tipo de cuidado, incluindo esponja e pano de microfibra.
Além disso, muitas pessoas recorrem ao polimento para devolver o brilho à pintura, especialmente em carros mais antigos e rodados. O resultado chega a impressionar, a ponto de pessoas fazerem elas mesmas o serviço na garagem de casa. Porém, mesmo com conhecimento técnico, polir a pintura não é algo que deve ser feito com frequência.
No quesito estético, o excesso de polimento da carroceria do veículo pode ser um vilão. Isso acontece porque, a cada momento que o processo do serviço é realizado, a camada protetora de verniz da lataria diminui.
Colocar aditivos no óleo e combustível
Muitas pessoas optam por colocar aditivos no óleo do motor ou no combustível com a intenção de realizar uma limpeza e melhorar o consumo e desempenho. Porém, muitas vezes o serviço é desnecessário, além disso, em alguns casos, pode até prejudicar o veículo.
Isso porque tanto o combustível quanto o óleo lubrificante já são certificados e vendidos com a formulação necessária para proporcionar o funcionamento ideal do motor. Para quem deseja evitar o acúmulo de impurezas, o indicado é usar combustíveis aditivados.
Limpeza dos bicos injetores
Nos manuais dos carros, não está prevista a limpeza de bicos injetores no plano de manutenção. Essa cultura vem do tempo do tempo do carburador, quando era preciso remover o depósito de resíduos que se formava. Com a melhora na qualidade do combustível, o surgimento da injeção eletrônica e a evolução dessa tecnologia, a limpeza em intervalos regulares já não é obrigatória.
A limpeza deve ser realizada apenas quando o motor apresenta falha de funcionamento comprovadamente causada por bico entupido.
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